
Construído para surcar velozmente los mares, inició su carrera en el comercio del té de China en una época en la que el primer "clipper" que arribara a los puertos de Londres, podía cobrar los precios más caros. Participó en innumerables regatas de entonces, destacando como uno de los más veloces. Se constituyó últimamente en buque museo, pero finalmente se incendió, aunque quieren reconstruírlo.
La maqueta está realizada con todos los detalles y esmero.
Largo: 1032 mm. Ancho: 358 mm. Alto: 624 mm. Escala: 1/84
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